快速訂房這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
嵐拉達公寓 (Lanrada)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
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而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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關於嵐拉達公寓
簡介
Situated in Bangkok, this air-conditioned apartment features free WiFi and a balcony. The apartment is 1.9 km from Khao San Road.
A flat-screen TV is provided. There is a private bathroom with a bath or shower.
Temple of the Emerald Buddha is 2.3 km from Lanrada, while Bangkok City Pillar is 2.3 km away. The nearest airport is Don Mueang International Airport, 21 km from the property.
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
接待設施
可帶寵物
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者葉子綱雲林縣19日電）台灣燈會在雲林今天閉幕，燈會期間推出的觀光旅遊及滿意度調查，超過3000遊客填寫問卷，由秘書長黃玉霜抽出iPhone 7大獎幸運得主。
歷經3天試營運、9天正式營運的台灣燈會在雲林，將於今晚由觀光局及雲林縣政府，在虎尾主燈區舉行閉幕典禮，感謝國內外遊客的盛情參觀；北港燈區將展延至4月23日，迎接媽祖聖誕。
雲林縣府在燈會期間委託南華大學文化創意系，舉辦「2017台灣燈會在雲林觀光旅遊與滿意度調查」，鼓勵現場遊客填寫問卷，超過3000人共襄盛舉。
問卷調查內容，包括民眾參與燈會活動的資訊來源、旅遊動機、餐飲、住宿、交通等花費，尤其是對今年燈會的主題創意、在地特色、交通及場域規劃的滿意度。
問卷內容也提到雲林特色、打造雲林觀光魅力、整合觀光資源、帶動地方產業的策略聯盟、不一樣的節慶活動體驗、受到在地居民的支持與認同等。
縣府指出，問卷由南華大學文化創意系副教授崔可欣負責，動員學生進行8天調查，所得結果將做為日後雲林舉辦大型活動的參考。
雲林縣政府秘書長黃玉霜在消保官張嘉麟見證下，抽出iPhone 7大獎的幸運得主，是來自斗六的林女士，主辦單位將於近日通知領取；黃玉霜也邀民眾來觀賞閉幕式的精彩演出及花燈的璀璨。1060219
Uber退出台灣，對很多搭乘過的人來說，都覺得相當可惜，因為它媒合快，價格更合理，車子也更整潔。這只是從消費者的觀點來看，但如果把角度放得更高一點，將會發現，拒絕Uber其實就是拒絕未來。 曾經擔任Google大中華區總裁的李開復即表示，Uber不只是提供計程車的替代服務而已，未來自動車、無人駕駛及共享經濟將密不可分，將改變人類出行模式。他認為，台灣不能錯過這次革命。事實上，台灣已錯過了好多革命，卻沒有學到教訓。 人類生活隨著網路應用愈來愈廣，改變愈來愈大，台灣是一個開放的經濟體，即使不是走在前端，也不應該落後才是。然而，與大陸比起來，台灣都相對落後。就以第三方支付為例，台灣的觀念起步得比大陸早，也更有條件來做，但是因為政府觀念保守，只見其弊而不見其利，而金融業也沒有遠見，結果台灣的第三方支付到今天還沒有落實。相反的，大陸的微信所發展出來的支付系統，其功能連西方社會都想學習。在大陸城市生活，只要手機，就可以支付計程車、百貨、超商等等費用，根本不用攜帶貨幣。 除了支付系統之外，大陸的滴滴出行與Uber的概念一樣，同樣也在大陸打下了一片江山，甚至於讓Uber退出大陸市場。儘管大陸對網路仍然管制十分嚴格，但對於網路的經濟效用則是開放進取的心態。現在大陸城市的生活，包括購物、送餐、交通，都與行動網路密切聯結，可以說是一種行動化的生活。相對地，台灣已落後了好幾步。 政府面對Uber的心態，與過去面對第三方支付一樣，都是只見其弊而輕其利。誠然，Uber有它的問題，尤其是一些安全上的考量，但畢竟只是少數案例。交通部的新聞稿舉出了一堆不讓Uber就地合法並且開罰的理由，然而，這些理由在其它國家也存在，甚至於在大陸也存在，因此，在我們看來，這只是推託而已，計程車業者的抗議或許才是背後真正的原因。或許政府應該思考的問題是，大陸可以發展滴滴出行，而我們為什麼沒有？ 蔡總統說要成立國家隊，而物聯網正是其中重點之一，甚至成立「物聯網產業大聯盟」。這個做法值得肯定，但是從政府拒絕Uber的心態，難免讓人懷疑，這個大聯盟一旦想要有所突破時，是不是又被政府在背後拉住而難以前進。誠如李開復所言，Uber某種程度上代表了未來生活與產業的某一面向，Uber走了，但政府有沒有能力填補上這一塊空缺呢？國家隊或經典許已沒有熱身時間了，馬上就得上場。 【中央網路報】
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